NorwayLocal
14 november 2026norwaylocal.no
Norway Local
Lokala nyheter från Norge, på ditt språkOslo utgåva
Annons

Oslo · 14 november 2026

Birgit Skarstein föreslås som borgmästare

Oslo

Arbeiderpartiets nomineringskommitté föreslår Birgit Skarstein som borgmästare i Oslo. Leveransen av nya tåg skjuts upp och kommunen bekräftar finansieringen av ett havbad.

Oslo-nyheter de senaste 48 timarna domineras av ett politiskt omslag: Birgit Skarstein föreslås som kandidat till borgmästare i Oslo av Arbeiderpartiets nomineringskommitté. Inom transporten skjuts leveransen av de nya tågen upp på nytt, utan datum, och tågtrafiken var mycket störd på Oslo S fredag. Kommunen har dessutom bekräftat finansieringen av ett havbad som är öppet året runt vid Sukkerbiten och inlett arbetet med att anlägga en rekordlång cykelbana i Maridalen.

Oslo-nyheter: Birgit Skarstein, en överraskande kandidat till borgmästare för Ap

Oslo Arbeiderpartis nomineringsutskick samlades på fredagskvällen och enades om den före det paralympiska skidåkaren Birgit Skarstein som kandidat till borgmästare i kommunvalet nästa höst (NRK Oslo). Skarstein, 37 år, avslutade sin karriär 2025 efter att bland annat ha tagit guld och silver i paralympisk rodd.

Återkomsten är oväntad: så sent som i oktober sa hon nej till en kandidatur till borgmästare för arbetarpartiet (NRK Oslo). Hon känner dock till den lokala partiorganisationen sedan hon var Ap:s ersättare i Oslo kommunfullmäktige mellan 2015 och 2019.

På fredagskvällen blev det också klart att Marthe Scharning Lund drar sig ur kampen om ledarskapet i Oslo Ap, efter att ungdomsavdelningen Oslo AUF meddelat sitt stöd för den rivaliserande kandidaten Usman Mushtaq (NRK Oslo). Oslo AUF har 99 röster av omkring 300 på partiets nomineringsmöte nästa söndag.

Nya tåg och trafik: två ärenden som står i vänt i Oslo fylke

2 transportärenden präglar Oslo-nyheterna under de senaste 48 timmarna. De 36 nya regionaltågen, finansierade med 4,2 miljarder kronor, skulle ha börjat gå redan 2025. Idrifttagningen hade redan skjutits upp till april 2027; nu är den fördröjd utan nytt datum, bekräftar Norske Tog och Jernbanedirektoratet till NRK (NRK Oslo). TV 2 avslöjade uppgiften först.

”Det är en rätt stor katastrof”, anser pendlaren Synnøve Lone Knutsen, som tar sig till Oslo S från Grua i Hadeland via Gjøvikbanen (NRK Oslo). Enligt henne har linjen i dag en tillräcklig kapacitet, men förseningen drabbar främst resenärer på de mest belastade sträckorna, som möter gamla tåg och en större risk för tekniska fel.

Fredagen den 13 november var dessutom en svår dag. En del av Oslo S stängdes först efter en urspårning som inträffade sent på torsdag kväll. Ett jordfel stoppade sedan all trafik på fredagsmorgonen, mitt under rusningstiden (NRK Oslo). Felet löste sig av sig självt, men återkom fyra gånger under förmiddagen, enligt Bane Nor, som ännu inte har identifierat orsaken. ”Vi vill be våra resenärer på morgonrusningen om ursäkten”, säger Henning Bråtebæk, drift- och underhållschef på Bane Nor. Cirka 1 100 tåg passerar Oslo S varje dag, och förseningar och inställda avgångar kvarstod på fredagen.

Öppet havbad året runt på Sukkerbiten

Oslo kommun avsätter 3 millioner kroner till projektet med ett utomhusbad på Sukkerbiten, som är utformat för att fungera på vintern. ”Det är verkligen inte varje dag som Oslo kommun kan bidra till att förverkliga ett årstidshitbad genom att avsätta 3 millioner kronor”, säger borgmästaren i kommunens styre, Eirik Lae Solberg (H) (NRK Oslo).

Omfattningen är dock betydligt mindre än de ambitioner som presenterats. Idén om ett öppet flytande bassin året runt, efter modell av Helsingfors, daterar sig till 2018 och fördes fram av Venstre och Frp. En arkitekturtävling lanserades 2024. Lösningen som presenteras av föreningen Oslo Badstuforening bygger på en ombyggd pram, där pramens stora lastrum ska utgöra bassängen (NRK Oslo).

Maridalen: 45 års väntan och en cykelväg för 99 000 kronor per meter

En två meter bred remsa ska anläggas på vardera sidan av Maridalsveien mellan Brekke och Hammeren, alltså 3,2 kilometer på västra sidan (NRK Oslo). Kostnaden per meter uppgår till 99 000 kronor, vilket gör det till Oslos dyraste cykelväg.

”Maridalen är förmodligen det mest använda området i Oslo för träning i cykel och rullskidor”, betonar miljö- och trafikrådet Marit Vea (V) (NRK Oslo). Hon påminner om att vägen är smal och trafikerad av bussar och bilar. Geir Moe, ordförande i Lyn Ski, talar om en ”mycket efterlängtad nyhet”.

📌 Lokala nyheter

Torsdag kväll ställdes många flyg in på Oslo lufthavn Gardermoen, med långa köer vid informationsdiskarna; Anne Beth Tofte, på väg från Malaga och med förväntan att anluta till Karmøy, och Robert Forshaug, som skulle ta sig till Ålesund klockan 14.30, ingick bland de berörda passagerarna (NRK Oslo).

Störningarna i tågtrafiken påverkade en del av fredagen, med förseningar och inställda tåg vid Oslo S efter spåravspårningen och jordfelet i Oslo fylke (NRK Oslo).

Källor: NRK Oslo, Aftenposten, The Local Norway — Period: 13 november 2026 och 14 november 2026

Automatiskt översatt från franska. Original: NFRadio, den franskspråkiga webbradion i Norge, baserad på de källor som anges i texten.