Біргіт Скарштайн — кандидатка на посаду мера

Новини Осло за останні 48 годин визначає політичний поворот: комітет з номінацій Arbeiderpartiet запропонував Біргіт Скарштайн як кандидатку на посаду мера Осло. Щодо транспорту, поставку нових потягів знову відкладено без визначеної дати, а залізничний рух у п’ятницю був дуже порушений на Oslo S. Муниципалитет також підтвердив фінансування відкритого на весь рік морського басейну в Sukkerbiten і розпочав будівництво рекордної велодоріжки в Maridalen.

Новини Осло: Біргіт Скарстайн, несподівана кандидатка від Ap на посаду мера

Номінаційний комітет Oslo Arbeiderpartiet зібрався в п’ятницю ввечері та погодився на колишню параатлетку Біргіт Скарстайн як кандидатку на посаду мера на муніципальних виборах цієї осені (NRK Oslo). 37-річна Скарстайн завершила кар’єру у 2025 році, серед іншого здобувши параолімпійські золото та срібло з веслування.

Її повернення стало несподіваним: ще наприкінці жовтня вона відмовилася від кандидатури на посаду мера від партії праці (NRK Oslo). Вона однак добре знає місцеву політичну систему, оскільки з 2015 до 2019 року була заступною депутаткою Ap в Oslo міськраді.

У п’ятницю ввечері також стало відомо, що Марте Шарнінг Лунд знімає свою кандидатуру на верхівку Oslo Ap після того, як молодіжна організація Oslo AUF оголосила про підтримку суперника Усмана Муштака (NRK Oslo). Oslo AUF має 99 голосів із приблизно 300 на номінаційному з’їзді партії в неділю.

Нові потяги та рух: дві проблеми в графстві Осло

Два транспортні питання займають новини Осло протягом останніх 48 годин. 36 нових регіональних потягів, профінансованих на 4,2 мільярда норвезьких крон, мали вийти на лінії вже в 2025 році. Їхнє введення в експлуатацію вже переносили на квітень 2027 року; тепер воно відкладається без визначеної дати, підтверджують Norske Tog і Jernbanedirektorat у NRK (NRK Oslo). Першою цю інформацію оприлюднила телекомпанія TV 2.

«Це доволі велика катастрофа», — вважає пасажирка Synnøve Lone Knutsen, яка дістається до Oslo S з Груа, у Hadeland, потягом Gjøvikbanen (NRK Oslo). За її словами, нині лінія має достатню пропускну здатність, але затримка передусім вдаряє по пасажирах найзавантаженіших напрямків, які стикаються зі старими потягами та підвищеним ризиком технічних поломок.

П’ятниця, 13 листопада, також видалася важкою. Частину Oslo S спершу закрили через залізничну аварію, що сталася пізнього вечора в четвер. Згодом дефект ґрунту зупинив увесь рух у п’ятницю вранці, коли люди вирушали на роботу (NRK Oslo). Дефект усунувся сам по собі, але, за даними Bane Nor, чотири рази повертався протягом ранку, і компанія ще не встановила його причину. «Ми хочемо вибачитися перед пасажирами ранкового піку», — заявив Henning Bråtebæk, директор з експлуатації та технічного обслуговування Bane Nor. Щодня через Oslo S проходить приблизно 1 100 потягів, а затримки та скасування рейсів у п’ятницю продовжувалися.

Відкрите море з цілорічним купанням у Sukkerbiten

Му_OSlo виділяє 3 мільйони крон на проект відкритого басейну в Sukkerbiten, розробленого для роботи взимку. « Му_OSlo нечасто вдається допомогти створити басейн для купання цілорічно, виділивши 3 мільйони крон», — заявив мер міської влади Eirik Lae Solberg (H) (NRK Oslo).

Однак масштаб значно менший за заявлені амбіції. Ідея відкритого плавального басейну, який працює цілорічно, за зразком Гельсінкі, з’явилася ще у 2018 році та була просунута Venstre і Frp. У 2024 році було оголошено архітектурний конкурс. Розробка, представлена асоціацією Oslo Badstuforening, ґрунтується на переобладнаній баржі, великий вантажний ящик якої стане басейном (NRK Oslo).

Maridalen: 45 років очікування та велосмуж за 99 000 крон за метр

З кожного боку Maridalsveien між Brekke і Hammeren буде облаштована смуга завширшки 2 метри, тобто 3,2 кілометра із західного боку (NRK Oslo). Вартість за метр становить 99 000 крон, що робить цю велосмуж найдорожчою в Осло.

«Maridalen, ймовірно, є найбільш популярним місцем в Осло для тренувань на велосипеді та лижах з роликами», — наголошує радниця з питань екології та транспорту Marit Vea (V) (NRK Oslo). Вона нагадує, що дорога вузька і рухаються нею автобуси та автомобілі. Президент клубу Lyn Ski Geir Moe говорить про «дуже очікувану новину».

📌 Новини місцевого значення

Увечері четверга в Осло, аеропорту Gardermoen, було скасовано багато рейсів, а біля інформаційних стойок вишикувалися довгі черги; серед пасажирів, яких це зачепило, були Anne Beth Tofte, що прибула з Малаги та яку очікували в Karmøy, і Robert Forshaug, який мав вирушити до Ålesund о 14:30 (NRK Oslo).

Збої в залізничному сполученні вплинули на частину п’ятниці: після сходження поїзда з рейок і замикання на землю в окрузі Осло на Oslo S спостерігалися затримки та скасування рейсів (NRK Oslo).

Джерела: NRK Oslo, Aftenposten, The Local Norway — Період: 13 листопада 2026 року та 14 листопада 2026 року