Birgit Skarstein kandidatuoja į mero postą

Oslo naujienos pastarąsias 48 valandas lydi politinis poslinkis: „Arbeiderpartiet“ nominacijos komitetas pasiūlė Birgit Skarstein kaip Oslo mero kandidatę. Transporto srityje naujų traukinių pristatymas vėl atidėtas, nenurodant datos, o penktadienį geležinkelio judėjimas Oslo S labai sutriko. Savivaldybė taip pat patvirtino visus metus veikiančio atvirų jūros baseino „Sukkerbiten“ finansavimą ir ėmėsi įgyvendinti rekordinio ilgio dviračių tako statybą Maridalene.

Oslo naujienos: Birgit Skarstein – netikėtina „Ap“ kandidate į mero postą

Oslo „Arbeiderpartiet“ nominacijų komitetas susirinko penktadienio vakarą ir susitarė, kad buvusi paraatletė Birgit Skarstein bus partijos kandidate į Oslo mero postą rudens savivaldybių rinkimuose (NRK Oslo). 37-erių metų Skarstein baigė sportininkės karjerą 2025 m., įgyvendama paralimpinį auksą ir sidabrą aviacijos sporte.

Jos grįžimas yra netikėtas: dar spalio pabaigoje ji atmetė kandidūrą į Oslo mero postą Darbo partijos sąrašuose (NRK Oslo). Tačiau ji pažįsta vietos partijos struktūrą, nes 2015–2019 m. buvo Oslo savivaldybės taryboje „Ap“ atsarginė atstovė.

Penktadienio vakarais taip pat paaiškėjo, kad Marthe Scharning Lund pasitraukia iš „Ap“ Oslo vadovavimo varžų, kai Oslo jaunimo organizacija AUF paskelbė palaikanti jos varžovui Usman Mushtaq (NRK Oslo). Oslo AUF turi 99 balsus iš maždaug 300 per partijos nominacijų susirinkimą, vykstantį ateinančį sekmadienį.

Nauji traukiniai ir eismo srautas: dvi problemiškos bylos Oslo apskrityje

Dviejų transporto bylos naujienų per pastarąsias 48 valandas svarbu Oslo apskrityje. 36 nauji regioniniai traukiniai, finansuoti 4,2 milijardo kronų suma, turėjo pradėti kursuoti 2025 m. Jų eksploatavimas jau buvo atidėtas iki 2027 m. balandžio; dabar jis atidėtas be konkretaus termino, tai patvirtina Norske Tog ir Jernbanedirektoratą NRK (NRK Oslo). Informaciją pirmiausia atskleido TV 2.

„Tai gana didelis katastrofa“, teigia keleivė Synnøve Lone Knutsen, kuri į Oslo S atvyksta iš Gruos Hadelande, Hadelando apskrityje, Gjøvikbanen traukiniu (NRK Oslo). Jos manymu, ši linija šiuo metu turi pakankamą talpą, tačiau atidėjimas ypač kenkia labiausiai apkrautojų maršrutų keleiviams, kurie susiduria su senais traukiniais ir didesne techninių sutrikimų rizika.

Penktadienis, lapkričio 13 d., taip pat buvo sudėtingas. Dalis Oslo S pirmiausia buvo uždaryta po ketvirtadienio vėlų naktį įvykusio vagonų išslyšimo. Tada penktadienio rytą, užtikčio piko metu, dėl įžeminimo defekto buvo sustabdytas visas traukimas (NRK Oslo). Defektas savaime išnyko, tačiau pagal Bane Nor jis rytą grįžo keturis kartus, o priežasties dar nepavyko nustatyti. „Norime atsiprašyti ryto užtikčio keleiviams“, pareiškė Bane Nor eksploatacijos ir priežiūros direktorius Henning Bråtebæk. Per Oslo S kasdien pravažiuoja apie 1 100 traukinių, o penktadienį vėlės ir atšaukti traukiniai tęsėsi.

Atvirasis jūros vonis visus metus Sukkerbitene

Oslo savivaldybė „Sukkerbiten“ atvirajam laukiamajam voniui skiria 3 milijonus kronų; jis sukurtas veikti žiemą. „Tikrai ne kiekvieną dieną Oslo savivaldybė gali prisidėti prie visus metus veikiančio vonio įrengimo, skirdama 3 milijonus kronų“, pareiškia savivaldybės vykdomojo komiteto pirmininkas Eirik Lae Solberg (H) (NRK Oslo).

Tačiau mastas gerokai mažesnis nei anksčiau skelbti lūkesiai. Idėja apie plūdimo baseiną, kuris būtų atviras visus metus pagal Helsinkio pavyzdį, atsirado 2018 m. – ją palaikė Venstre ir Frp. 2024 m. buvo paskelbtas architektūros konkursas. „Oslo Badstuforening“ pateiktas sprendimas remiasi perdaryta barža, kurios didelis krovininės dėžė sudarys baseiną (NRK Oslo).

Maridalen: 45 metų laukimo ir dviračių takas už 99 000 kronų už metrą

Kiekvienos Maridalsveien pusės, tarp Brekke ir Hammeren, bus įrengtas dviejų metrų pločio takas, o tai reiškia 3,2 kilometro vakarinėje pusėje (NRK Oslo>. Metros kaina siekia 99 000 kronų, todėl tai brangiausias dviračių takas Osle.

„Maridalen yra greičiausiai naudojama Osloje treniruotės vietis dviračiais ir rollersliais“, pabrėžia aplinkos ir transporto patarėja Marit Vea (V) (NRK Oslo). Ji primena, kad kelias yra siauras ir juo važiuoja autobusai bei automobiliai. Lyn Ski klubo prezidentas Geir Moe kalba apie „labai laukiamą naujieną“.

📌 Vietos naujienėlės

Ketvirtadienio vakarą Oslo lufthavn Gardermoen buvo atšaukti skrydžiai, o prie informacijos stalčių susidarė ilgos eilės; tarp paveiktų keleivių buvo Anne Beth Tofte, atvykusi iš Malagos ir laukusi Karmøy, bei Robert Forshaug, kuris 14h30 turėjo vykti į Ålesund (NRK Oslo).

Penktadienio dienos daliai susikdė geležinkelio sutrikimai, o Oslo S kilo vėlinimai ir buvo atšaukti traukiniai po išsikrovimo ir žemės laidų defekto Oslo apygardyje (NRK Oslo).

Šaltiniai: NRK Oslo, Aftenposten, The Local Norway — Laikotarpis: 2026 m. lapkričio 13 d. ir 2026 m. lapkričio 14 d.