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Pasado el círculo polar: las Lofoten, las Vesterålen y una costa de montañas que caen al mar.
Información comprobada el 10 de octubre de 2026.
En la carretera E6, por encima del límite del bosque, donde se cruza el círculo polar. El cercano parque nacional de Saltfjellet-Svartisen alberga el Svartisen, cuya parte occidental es el segundo glaciar más grande del país.
Montañas que caen al mar, playas de arena blanca y pueblos de pescadores: Reine y Hamnøy, Nusfjord, Henningsvær y su campo de fútbol sobre un islote. Alojamiento en rorbu, la cabaña de pescadores sobre pilotes. En Borg, el museo vikingo Lofotr ha reconstruido la casa del jefe de 83 m hallada allí mismo, la casa vikinga reconstruida más larga del mundo.
Entre las Lofoten y las Vesterålen, un fiordo estrecho de 2,5 km con paredes verticales y una entrada de apenas 100 m de ancho. El expreso costero entra cuando el tiempo lo permite; también se puede ir en barco desde Svolvær.
Una montaña atravesada de lado a lado, cerca de Brønnøysund: al agujero, de unos 160 m de largo y hasta 35 m de alto, se llega por un sendero de 15 a 20 minutos. Según la leyenda, lo abrió la flecha de un trol.
Pico de granito en forma de yunque, de 1391 m, al fondo del Stefjord, un brazo del Tysfjord, elegido «montaña nacional» de Noruega en 2002. Se contempla desde el área de descanso de la carretera 827; su ascensión está reservada a los alpinistas.
Al norte de las Lofoten, unas islas más salvajes y menos frecuentadas. Desde Andenes, en la punta de Andøya, salen safaris todo el año hacia el borde de la plataforma continental, muy cercano; los cachalotes se ven sobre todo de finales de mayo a mediados de septiembre.
La carretera provincial 17 recorre la costa durante 630 km, de Steinkjer (Trøndelag) a Bodø. Entre Holm y Godøystraumen, 433 km están declarados ruta turística nacional Helgelandskysten. Seis travesías en ferry jalonan el tramo de Nordland: se avanza al ritmo de las islas y los fiordos, así que conviene contar con varios días.
Seis ferris enlazan la Fv17 en Nordland: Holm–Vennesund, Horn–Andalsvåg, Forvik–Tjøtta, Levang–Nesna, Kilboghamn–Jektvik, donde se cruza el círculo polar ártico, y Ågskardet–Forøy. No se reservan: se embarca por orden de llegada, así que en verano conviene llegar temprano. Fuera de la temporada de verano, cuatro son gratuitos para coches; Holm–Vennesund y Levang–Nesna son de pago. Horarios y tarifas: reisnordland.no.
Más de 6 500 islas, islotes y arrecifes frente a Brønnøysund, inscritos en 2004 en el Patrimonio Mundial de la UNESCO por una tradición singular: los isleños dan refugio a los eideres en pequeñas 'casas de eideres' y recogen su plumón. El centro del Patrimonio Mundial, en Gardsøya, la explica. Ferris desde Horn y Tjøtta, barco rápido desde Brønnøysund y Sandnessjøen.
Cadena de siete cumbres de granito en la isla de Alsta, al sur y al este de Sandnessjøen, visible desde gran parte de la costa. La más alta, Botnkrona, alcanza 1 072 m; la más baja, Stortinden, 910 m. Senderos señalizados suben desde la vertiente oeste a cada cima y las enlazan entre sí; más de 5 000 excursionistas las suben cada año.
En Alstahaug, al sur de Sandnessjøen, un museo dedicado a Petter Dass, párroco desde 1689 hasta su muerte en 1707 y autor de Nordlands Trompet, largo poema que describe la naturaleza y la vida del Norte. El edificio de Snøhetta, abierto en 2007, se alza junto a la antigua casa parroquial y la iglesia de piedra de Alstahaug, terminada hacia 1100.
La isla de Tjøtta, en la Fv17 a la llegada del ferry de Forvik, alberga dos cementerios de guerra donde descansan unas 9 000 personas. Uno reúne a los prisioneros de guerra soviéticos muertos en el norte de Noruega, trasladados aquí desde 1951; el otro, a las víctimas del Rigel, barco prisión bombardeado por la aviación británica el 27 de noviembre de 1944: unos 2 500 muertos según las estimaciones.
En el norte de la isla de Dønna, la iglesia de piedra de Dønnes data de la primera mitad del siglo XIII. Construida para la gran finca vecina, guarda bajo el coro el mausoleo de las familias Tønder y Coldevin. La finca de Dønnes fue durante mucho tiempo una de las mayores del Norte; en 1908 se puso en marcha allí el primer tractor del país.
Pequeña isla del municipio de Lurøy, dominada por el Lovundfjellet (623 m). En su ladera norte anida la mayor colonia de frailecillos de Helgeland, unas 200 000 aves. Llegan en abril, tradicionalmente hacia el día 14, el 'Lundkommardagen'. Ferry desde Stokkvågen, en la Fv17, y barco rápido desde Sandnessjøen y Stokkvågen.
Archipiélago de 477 islas, islotes y arrecifes en mar abierto, a unos 40 km del continente, cerca del círculo polar ártico. En la isla de Sanna, diecisiete cuevas excavadas por el mar estuvieron habitadas, entre ellas la Kirkhelleren; los hallazgos más antiguos tienen unos 9 000 años. Cada julio se celebra allí el Trænafestivalen. Barco rápido desde Nesna, Stokkvågen y Sandnessjøen, ferry diario.
Aldea pesquera del municipio de Rødøy, a 32 km del continente, repartida en unas cuarenta islas e islotes; solo tiene una decena de habitantes y ningún coche. Una destilería produce allí desde 2014 whisky single malt y ginebra, y se presenta como la primera destilería de whisky ártica. Barco rápido desde el continente; en verano también hace escala la línea costera Bodø–Sandnessjøen.
Desde Holandsvika, en la Fv17 en Meløy, un pequeño barco cruza en verano el Holandsfjord; un camino de unos 3 km lleva después al frente del Engabreen, lengua del Svartisen occidental, segundo glaciar de Noruega, que baja hasta unos 20 m sobre el nivel del mar. Manténgase al menos a 100 m del frente y no pise nunca el hielo sin guía.
Cuatro veces al día la marea empuja el mar por este estrecho de 3 km y 150 m de ancho entre el Saltfjord y el Skjerstadfjord, en Bodø: una de las corrientes de marea más fuertes del mundo, de 7 a 9 nudos de media, con remolinos de unos diez metros. Es más intensa entre la pleamar y la bajamar, sobre todo con luna nueva y luna llena: consulte la tabla de mareas. El puente de 1979 ofrece una vista de conjunto.
A 40 km al norte de Bodø, tras el ferry Festvåg–Misten (unos diez minutos), la única factoría comercial del norte de Noruega conservada por completo: 15 edificios protegidos desde 1942, con su mobiliario original, gestionados por el Nordlandsmuseet. Fue el modelo del Sirilund de las novelas de Knut Hamsun. En el pueblo, el pintor Karl Erik Harr abrió su propio museo en 2019.
Justo al norte de Inndyr, esta iglesia de piedra caliza o mármol claro es una de las más antiguas del norte de Noruega: hacia 1130 según el Nordlandsmuseet, hacia 1200 según otras fuentes. Abandonada tras construirse en 1881 la nueva iglesia contigua, restaurada y consagrada de nuevo en 1962, forma con la casa parroquial y el viejo cementerio un conjunto que el Nordlandsmuseet abre en verano.
Área de descanso de la ruta turística nacional Helgelandskysten, en Gildeskål, diseñada por Haugen/Zohar Arkitekter: una terraza de nueve metros de ancho frente al Fugløyfjord, con la muralla de las Lofoten al fondo, y aseos abiertos todo el año. El monumento recuerda al submarino Uredd, hundido por una mina en este fiordo en febrero de 1943 con sus 42 hombres, entre ellos agentes de la compañía Linge.