Unibuss تواجه قضية نصف مليار

أخبار Akershus خلال آخر 48 ساعة: تواجه Unibuss، مشغّل الحافلات لدى Ruter في Oslo وAkershus، إجراءً قضائيًا بقيمة نصف مليار كرونة، يتعلق بإلغاء طلب 183 حافلة من الشركة المصنعة الصينية CRRC في 2021. الخميس الماضي، تلقّى Lillestrøm SK في Åråsen هزيمته الأثقل على أرضه منذ 2003، بنتيجة 0-6 أمام Real Sociedad في الدوري الأوروبي. كما شلّ حريق في الفرامل محطة Lillestrøm دون وقوع إصابات.

أخبار Akershus: Unibuss تلاحقها قضية الحافلات الصينية

كانت Ruter قد كشفت عن ثغرة أمنية خطيرة في حافلاتها الكهربائية الصينية من علامة Yutong: إذ يمكن إيقاف المركبات وإطفاؤها عن بُعد من جانب المصنّع. وتعدّ الدولة الصينية أحد مساهمي Yutong. وتسيّر مئات عدة من هذه الحافلات على الطرق النرويجية وتشكّل جزءًا مهمًا من أسطول Oslo (NRK Akershus).

وفي هذا السياق تعود قضية Unibuss إلى الواجهة، وهي تشغّل حافلات لصالح Ruter في عدة أماكن في Oslo وAkershus. في 2021، كان المشغّل على وشك إبرام شراء 250 حافلة من الشركة المصنعة الصينية CRRC. لكنه تراجع في اللحظة الأخيرة واختار في النهاية الشركة البولندية Solaris. وبعد ما يزيد قليلًا على سنة من كشف القضية، تُلاحَق Unibuss بمبلغ 585,6 مليون كرونة (NRK Akershus).

يتجاوز المبلغ إطار نزاع تجاري بسيط: فالمركبات التي طُلبت ثم أُلغيت كان من المفترض أن تعزز شبكة أصبحت فيها سلامة الإمداد موضوعًا سياسيًا. وبالنسبة لمقاطعة Akershus، التي تحيط بالعاصمة Oslo وحيث تؤمّن Unibuss خدمات لصالح Ruter، تمسّ القضية مباشرة التشغيل اليومي للنقل العام (NRK Akershus).

Åråsen: 0-6 أمام Real Sociedad، أمسية زائدة عن الحد

امتلأت المدرجات في Åråsen عن آخرها، لكن النتيجة كانت قاسية: خسر Lillestrøm 0-6 على أرضه أمام Real Sociedad، في أثقل هزيمة له على ملعبه منذ أمسية سبتمبر 2003 أمام Rosenborg (NRK Akershus).

لم تكن النتيجة السبب الرئيسي للإحباط. Haakon Jordbakke، مشترك في Kanarifeltet ومشجع للنادي منذ نحو 30 عامًا، يتحدث عن «أسوأ تجربة في الملعب» خلال مبارياته الـ251 في Åråsen. ويقول: «هنا كنت دائمًا. من المزعج أن يغيب المرء عن أكبر خصم واجهناه في أكبر بطولة لعبناها» (NRK Akershus).

كان نحو 1900 شخص يشغلون المدرج الواقف، ورُئي أن الأجواء كانت جيدة رغم النتيجة. هذه الهزيمة رقم قياسي للنادي على أرضه، سواء في الدوري أو في كأس أوروبا، وهي نقطة توتر لدى جزء من جمهور Lillestrøm.، وهي نقطة توتر لدى جزء من جمهور Lillestrøm (NRK Akershus).

Asker وBærum: القلق بشأن طريق المدرسة

تنشر Budstikka يوم الاثنين 26 أكتوبر تحقيقًا يفيد بأن ستة من كل عشرة آباء يخشون رحلة أطفالهم إلى المدرسة. وتقترح الصحيفة على القراء التحقق من وضع مدرستهم الخاصة.

وفي يوم الاثنين أيضًا، تعود Budstikka إلى Halloween، الموصوف بأنه «أسوأ يوم» لمن يبقون خارج المجموعات، وإلى الإجراءات المتخذة محليًا. مساء الأحد، أعلنت الصحيفة اليومية انتهاء نزاع حافلات عمره خمس سنوات. وتشير الصحيفة أيضًا إلى تحذير بشأن سلوك وُصف بأنه «خطير جدًا» لوحظ على E18 (Budstikka).

محطة Lillestrøm: حريق فرامل وتوقف حركة القطارات

أدى ارتفاع مفرط في حرارة أحد الفرامل إلى اندلاع حريق في قطار داخل محطة Lillestrøm. وأجلت العاملون في القطار جميع الركاب وهاجموا اللهب بطفايات حريق مسحوقية، قبل وصول فرق الإنقاذ. ولم يُصب أي شخص (NRK Akershus).

يقول قائد التدخل Dag André Sylju: «أنجز العاملون في القطار عملًا هائلًا في المرحلة الحادة». وكان القطار، القادم من Eidsvoll، متجهًا إلى Drammen. وأوضحت Vy أن التيار قُطع في المحطة (Åge-Christoffer Lundeby، Vy، لـNRK Akershus). وبقيت المحطة مغلقة والقطارات متوقفة؛ وكانت الفرق تعمل على إعادة فتح عدة مسارات.

ينقل Romerikes Blad مساء الأحد رواية Bjørnar، الذي دخل القطار لحظة الحريق: «كنت أخشى قليلًا من أن يوبخني أحد» (Romerikes Blad، الأحد 22h).

📌 أخبار محلية قصيرة

يفتتح مطعم جديد في Lillestrøm (Romerikes Blad، الأحد 23h). وأنهى Skjetten سلسلة هزائمه: «لعبنا مباراة جيدة»، كما تنقل الصحيفة نفسها مساء الأحد.

المصادر: NRK Akershus، Romerikes Blad، Budstikka، The Local Norway — الفترة: 25 أكتوبر 2026 و26 أكتوبر 2026